海上风电发展了这么多年,现在产业状况怎么样,到底赚不赚钱?谁在赚钱?文末提到两只被低估的票。
一、现在海上风电产业整体状况
国内海上风电已经走完补贴时代,进入平价竞价时代,累计装机全球第一,建成完整产业链中国政府网。
- 规模:截至 2025 年末国内海上风电累计装机突破4700 万千瓦;“十五五” 目标是到 2030 年累计力争突破 1 亿千瓦,重点布局江苏、广东、福建、山东、浙江等沿海基地,同时逐步向深远海(离岸更远、水深更大)推进,漂浮式海风进入示范阶段证券时报。
- 技术:大兆瓦机组快速普及,16MW、18MW 批量落地,26MW 样机下线;国内已经具备风机、塔筒、海缆、海工安装全链条制造能力,形成盐城、汕头等海风产业集群;同时风机出口增长明显,欧洲市场是重要增量人民日报。
- 产业利润分化很大(一句话总结:海缆、海工施工赚钱;整机厂内卷,利润薄;风场运营商要看项目条件,有赚有亏)
- ✅ 海缆、海工装备:产业链里利润最好的环节,壁垒高、格局集中,深远海项目带动高压海缆需求,龙头企业盈利很强。
- ⚠️ 风机整机:价格战非常激烈,风机招标价格持续下跌,很多项目低价抢单,毛利率被压得很低,部分订单账面微利甚至隐含长期运维风险。
- 📌 风电场开发商(业主):老一批补贴项目基本稳赚;新建平价竞价项目好坏差异巨大,优质近海项目能赚钱,深远海、利用小时差、送出不畅的项目收益率很低。
二、海上风电到底赚不赚钱?
不是海上风电一定赚钱,是好项目才赚钱;它是重资产长周期生意,对资源、造价、电价、利用小时非常敏感。
1)关键指标(行业通用测算)
海上风电项目一般全生命周期 25 年,资金投入巨大,投资回收期普遍9~11 年,远长于陆风;行业内部收益率 IRR 门槛一般6% 以上才值得投,低于 5% 基本很难覆盖资金成本。
- 优质近海项目:水深浅、离岸近、风资源好、送出方便,年利用小时 3200h 以上,IRR 大约 6%~7.5%,可以稳定盈利;叠加绿证、容量补偿,收益会更高。
- 深远海项目:离岸远、水深大,海缆、基础、安装成本大幅抬升,造价更高。如果电价和利用小时没有足够优势,IRR 容易掉到 5% 以下,盈利压力很大,很多项目需要容量补偿政策托底才能算得过来账。
2)决定赚不赚钱的几个核心变量
- 风资源 + 利用小时数:海风最大的变量。弃风、设备故障、可利用率下降,会直接吃掉利润;弃风率抬升可以直接把盈利项目变成亏损。
- 总造价:近海大约 4000 元 /kW 上下;深远海可达 5000 元 /kW 以上,海缆和海洋工程占成本大头。
- 电价结构:现在没有固定补贴,电价由竞价 + 电力现货 + 绿证组成,电价波动会带来收益不确定性。绿电交易、容量补偿是重要的增收项。
- 运维成本:海上运维远贵于陆上,台风、腐蚀、吊装船租赁成本高,设备质量差的项目后期维修成本会吞噬利润新浪财经。
- 海域审批、送出工程:航道、军事、环评、海底路由协调周期长,如果电网送出滞后,风机建好发不出电,直接损失现金流。
3)简单对比历史变化
- 补贴时代(2020 年前):标杆电价高,项目确定性强,开发商普遍赚钱,但造价高,依赖国家补贴。
- 平价竞价时代(当前):补贴全部退出,项目靠市场化电价。市场分化:资源好、送出顺畅的近海项目能赚钱;资源一般、深远海、低价中标项目利润很薄甚至亏损证券时报。
三、行业现在面临的痛点与未来方向
痛点
- 近海优质海域越来越少,开发逐步走向深远海,造价抬升;
- 整机低价内卷,存在设备质量、长期运维风险;
- 海域审批、海洋功能区划、海底电缆路由协调周期长,很多项目核准慢、并网滞后;
- 电力现货市场波动,绿证价格不稳定,带来收益不确定性。
未来趋势
- 大兆瓦机组、漂浮式海风技术持续降本,支撑深远海开发;
- 产业链利润重新分配:从过去整机、开发商拿利润,逐步向海缆、海工、运维等高壁垒环节倾斜;
- 商业模式多元化:海上风电 + 养殖、制氢、储能、能源岛,挖掘综合收益;同时国内设备企业出海,欧洲海风市场溢价更高,成为新增长点。
总结
海上风电已经是成熟产业,但不再是躺赚的赛道:老补贴项目稳赚;新建平价项目看资源与选址,优质近海项目可以实现 6%+ 的 IRR,深远海项目盈利难度更高;产业链内部,海缆、海工装备环节盈利能力显著优于风机整机制造。
补充
一、海缆上市公司(国内三强)
- 东方电缆(603606)
- 业务:最纯正海缆标的,高压 / 超高压海缆,500kV 交流、柔直海缆,海外欧洲大单(英国 Inch Cape),同时附带海缆敷设工程雪球
- 2025 业绩:营收 108.43 亿,归母净利润 12.71 亿;海缆板块毛利率 33.36%,三家里海缆业务盈利能力最强,扣非增速 38%,在手订单充足上海证券报…
- 中天科技(600522)
- 业务:海缆 + 光纤 + 电网 + 新能源,±525kV 直流海缆国内领先,深远海动态缆技术强;海洋板块(海缆为主)收入 63.49 亿(+74.25%),但公司体量巨大,利润被光纤、新能源等其他业务摊薄上海证券报
- 2025 业绩:总营收 525 亿,归母净利润 29.02 亿(整体利润最高,但不全来自海缆)
- 亨通光电(600487)
- 业务:海缆 + 通信海缆 + 电网,中标英国 Moray West 大型柔直海缆;同样多元化,有大量低毛利铜材业务拖累整体净利率
- 特点:海外布局强,海缆产能大,但整体毛利率低于东方电缆
只看海缆业务本身的效益(毛利率、业务纯度),东方电缆最好;看公司整体净利润规模,中天科技最高。
二、海上风电海工装备上市公司(分两类:海工制造(塔筒 / 单桩 / 导管架)、海上工程施工)
① 海工装备制造(桩基、导管架、塔筒,海风基础结构)
- 大金重工(002487)
- 主营:海上单桩、导管架、浮式基础,国内出海最强,大量订单供应欧洲北海海风,欧洲市场份额领先,深远海浮式基础产能落地证券时报
- 2025 业绩:归母净利润 10.02 亿,同比大增 132.82%;海外在手订单超百亿,高增长
- 海力风电(301155)
- 主营:海上塔筒、单桩、导管架、升压站,江苏 / 山东基地,专注国内海风项目
- 2025 业绩:营收 46.41 亿,归母净利 3.47 亿,同比 + 424.74%,弹性大,但体量更小新浪财经
- 天顺风能(002531)
- 主营:海陆塔筒 + 海上导管架,海外德国基地,产能规模大;海风业务是板块之一,同时有陆风业务,业绩弹性弱于大金
② 海上工程施工(安装船、海上施工、海上海工总包,吊装 / 铺缆 / 平台安装)
- 海油工程(600583)
- 主营:海洋平台、海上安装、海工总包;传统海洋油气起家,现在大力拓展海上风电安装总包,船队资源强,可承接深远海大型项目
- 2025 业绩:营收 271.63 亿,归母净利润 20.84 亿,在手订单 616 亿,海工施工企业里利润体量最大证券时报
- 中海油服(601808):钻井、海工船舶租赁,少量海风安装业务,海风占比偏低
三、综合对比:效益最好是谁(分口径)
【重要提示:不构成投资建议,仅产业基本面对比】
- 如果看【海缆赛道,海缆业务本身盈利能力】:东方电缆 海缆业务毛利率 33%+,业务最纯粹,利润几乎全部来自海缆 + 海缆工程,高附加值高压 / 柔直订单多,海外欧洲高溢价订单持续落地,是海缆环节盈利质量最优标的。中天、亨通虽然海缆规模大,但公司其他低毛利业务拉低整体回报。
- 如果看【海上风电海工装备制造(桩基 / 导管架)】:大金重工 欧洲海风订单溢价更高,订单充足,2025 年利润大幅爆发,是这个细分龙头;海力风电增速猛,但盘子小、国内市场为主。
- 如果看【海上工程施工总包】:海油工程 国内海上大型工程能力最强,船队资源壁垒高,同时受益油气 + 海风双轮驱动,净利润体量在海工施工板块第一。
四、补充风险
- 海缆:国内招标降价压力,原材料铜价波动;海外订单周期长、汇率风险。
- 海工制造(大金 / 海力):钢材价格是最大变量,钢材涨价直接挤压利润;欧洲项目交付周期长、回款周期久。
- 海工施工:重资产,安装船造价极高,行业景气下行时,船舶闲置、折旧压力巨大。
