长安汽车-000625-新车周期持续,合资自主双发力

华安证券-长安汽车-000625-新车周期持续,合资自主双发力

……别为13%/7%/8%,预计2020-2022年自主品牌净利润为48/22/26亿元(假设2020年混改一次性收益35亿元)。  长安福特筑底反弹,向上周期开启。  2019年长安福特销量18.4万辆,达到历史最低位。随着锐际、探险者、林肯等车型的陆续落地,长安福特新一轮产品周期将进入高潮期,销量有望迎来反转。中长期来看,长安福特积极推进研发、制造、销售等方面的本土化落地,预计2025年将拥有本土研发新车的能力,为后续长安福特的发展奠定坚实基础。我们预计2020-2022年长安福特销量增速为56%/40%/5%。  投资建议  预计公司2020-2022年EPS分别为1.21元、1.09元和1.20元,当前股价对应2020-2022年P/E分别为10.59x、11.76x和10.72x。首次覆盖给予“买入”评级。  风险提示:汽车销量不及预期;新车型上市进展不及预期等风险。  ……

2020-09-10 | 1183KB | 共31页 |

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